Подрельсовый колёсотокарный станок CAK-11A, нагрузка на ось 18–30 т

Подрельсовый колёсотокарный станок CAK-11A, нагрузка на ось 18–30 т

Подрельсовый колёсотокарный станок для депо метро, трамвая и электропоездов

Станок для депо метрополитена, трамвая, электропоездов и пассажирских ремонтных комплексов: перепрофилирование колёс и тормозных дисков без демонтажа тележки. Рассчитан на осевую нагрузку от 18 до 30 т; диапазон диаметров колёс — по исполнению.

ЧПУ, проходная компоновка, установка в приямок. Система измерения профиля и обработка тормозных дисков — по исполнению; фундамент, монтаж и пусконаладка — отдельным проектом.

Где применяется: депо метрополитена, трамвая и электропоездов, пассажирские ремонтные комплексы.

Ключевые параметры

Комплектация

• Станок в сборе
• Система ЧПУ
• Система измерения профиля — по исполнению
• Рельсовые вставки
• Комплект документации

Этот станок также поставляем в европейском и американском исполнении.

Поставка

Станок поставляем в составе оснащения объекта по спецификации проекта. Подбираем исполнение под требования проекта, а замену на аналог согласуем с технадзором по таблице соответствия параметров. Перед отгрузкой станок проверяет на заводе наша компания в Китае, вы получаете видеоотчёт. Доставляем на объект и передаём паспорт, руководство по эксплуатации на русском языке и декларацию соответствия ЕАЭС. Пусконаладку и обучение персонала проводим по запросу.

Оплата поэтапно. Срок поставки зависит от модели и комплектации, указываем его в коммерческом предложении.

Пришлите спецификацию или ведомость оборудования объекта — подготовим коммерческое предложение за 3 рабочих дня.

Характеристики приведены для типового исполнения. Точные параметры фиксируются в спецификации к договору. Стоимость рассчитываем под спецификацию объекта в коммерческом предложении.